聊聊慈溪道閘幾種防砸方式優(yōu)缺點(diǎn)

目前大多數(shù)停車場都使用到了智能道閘管理人和車輛的進(jìn)出，道閘桿的自動(dòng)升降讓停車變得更加輕松，下面來聊聊慈溪道閘幾種防砸方式優(yōu)缺點(diǎn)。

1、紅外線防砸

概述：在停車場道閘出入口安放紅外線裝置，閘桿下落過程中，當(dāng)有人或車輛通過道閘口時(shí)，就會(huì)觸發(fā)紅外線裝置，此時(shí)閘桿就會(huì)自動(dòng)上升，反應(yīng)相對迅速，避免被砸。

原理：智能道閘門口兩側(cè)裝有紅外線對射裝置，當(dāng)閘桿降下后，如果有障礙物進(jìn)入時(shí)，就會(huì)阻擋紅外線，此時(shí)道閘系統(tǒng)就會(huì)收到信號(hào)，閘桿自動(dòng)抬起。

優(yōu)點(diǎn)：判斷較準(zhǔn)確，不受閘桿靈敏度影響。

缺點(diǎn)：受震動(dòng)影響導(dǎo)致紅外線無法對焦，并且紅外線對射距離較小不適合較大入口停車場，另外容易受雨雪天氣干擾，防砸技術(shù)不穩(wěn)定，應(yīng)用范圍小。

2、地感防砸

概述：就是在智能道閘出入口地下埋有地感線圈，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)，通過線圈感應(yīng)信號(hào)防止砸車。

原理：放行線圈埋在車輛進(jìn)入前的位置用來提前感應(yīng)車輛，道閘系統(tǒng)受到信號(hào)就會(huì)升起閘桿，讓車輛通過。防砸線圈埋在閘桿位置，用于檢測閘桿下的車輛，使閘桿保持靜止避免砸到車身，當(dāng)汽車完全通過后再放下閘桿。

優(yōu)點(diǎn)：防砸技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛。

缺點(diǎn)：容易受強(qiáng)電磁干擾。

3、雷達(dá)防砸

概述：雷達(dá)防砸相當(dāng)于地感防砸的進(jìn)化版，雷達(dá)防砸可以更精確的識(shí)別車輛，同時(shí)還能識(shí)別人和非機(jī)動(dòng)車，并且本身環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，不容易受外界因素干擾，大大降低失誤率和故障率。原理：有兩個(gè)雷達(dá)裝置，一個(gè)放行一個(gè)防砸。放行雷達(dá)裝在車牌識(shí)別機(jī)上，防砸雷達(dá)則裝在道閘機(jī)箱上。當(dāng)有車輛進(jìn)入時(shí)，放行雷達(dá)感應(yīng)車牌識(shí)別系統(tǒng)拍攝，然后控制閘桿升起。

優(yōu)點(diǎn)：目前先進(jìn)的停車場道閘防砸技術(shù)。

缺點(diǎn)：由于雷達(dá)防砸技術(shù)較為先進(jìn)，還沒有完全成熟，因此應(yīng)用度有待普及

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